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Jul. 22 2013
冒險家群像
記錄人性衝突 詹姆士‧納賀威大學畢業後就開始在美國海軍商船上工作，後來又自學攝影。30多年的攝影生涯中，他到過全球暴力衝突最嚴重的地區，紀錄人類許多大規模的鬥爭與浩劫。 這份工作不但危險，而且代價很高。 你可能什麼錯都沒犯卻還是丟了性命。好幾次，我旁邊的人被擊中，甚至喪命，我卻毫髮無傷。身體上的危險之外，我目睹無數悲劇，這也成了我必須背負的擔子。 你在伊拉克時曾在手榴彈攻擊中受到重傷。可是你還是回去了。 我復原的情形已經算是最好的了。我想我們的同胞應該體認到軍人的犧牲有多大，並且向他們致敬，也應該了解戰爭真正的代價，提出合理的問題。 你現在還隨身帶著與曼德拉的合照當幸運符嗎...
Jul. 22 2013
影像藝廊 ：邊緣上的跑者
隱藏的攝影機捕捉到亞洲獵豹瞬間即逝的身影。現在只剩幾十隻亞洲獵豹存活在伊朗一個偏遠的角落。全世界的獵豹數量已經從1900年的10萬隻左右銳減到今日的不到1萬隻。 Photograph by Frans Lanting 在肯亞的馬賽馬拉國家保留區，一隻快成年的獵豹穿過一片野生動物旅行車的車陣。觀光業、獅子和逼近棲地的牛群，全都提高了在非洲草原長大的困難度。小獵豹的死亡率可高達95%。 Photograph by Frans Lanting 五歲的科席奇還是幼豹時被人從盜獵者手中救出，此後就在伊朗北部的保護區內長大。目前受到圈養的亞洲獵豹只有兩...
Jul. 22 2013
冒險家的祕密
冒險家的祕密 為什麼人類要冒險？是什麼讓探險家在面對其他人都會棄甲回頭的危險時，仍然勇往直前？ 撰文：彼得‧葛溫 約翰‧威斯利‧鮑威爾是首位帶領遠征隊航行大峽谷全程，挑戰歷史性任務的第一人。但他看起來並不太符合美國鍍金時代瀟灑探險家的形象：他只有168公分高，有一頭鋼刷般的硬髮，一把沾染了煙草的蓬亂大鬍子披散在胸前。外套右手的袖子空蕩地垂掛著；這是南北戰爭夏洛之役中，米尼式子彈留下的印記。內戰過後，他繼續前往洛磯山脈探勘廣袤的地域，在並不歡迎他的印第安人之間生活，駕竹筏航行於綠河與科羅拉多河上，探索全世界最大的峽谷系統，發現它無人知曉的迷宮般地形。不認識他的人可能會問...
Jul. 22 2013
獵豹：邊緣上的跑者
獵豹是大型貓科動物中處境最岌岌可危、卻也最精明的倖存者之一。 撰文 羅夫•史密斯（ROFF SMITH） 攝影 法蘭斯•藍汀（FRANS LANTING） 眾人一陣興奮，手中的望遠鏡握得更緊。相機迅速對焦。在坦尚尼亞的塞倫蓋蒂國家公園裡，有至少11輛裝著遮陽頂篷的野生動物旅行巴士聚集在一棵孤立的相思樹旁，上面坐滿了觀光客，一支支長鏡頭從車上伸出。過去半小時以來，這隻名叫艾塔的母獵豹一直帶著牠的四隻幼豹坐在樹蔭下，盯著出現在鄰近山坡上的一群湯姆森瞪羚。現在牠開始行動了，佯裝若無其事地側著身子朝瞪羚群靠近，但這可騙不了人，尤其是瞪羚，牠們全都緊張地朝獵豹所在的方向張望...
Jul. 22 2013
影像藝廊：京杭大運河
駁船自古以來就往返於1800公里長的運河上，連接了北京與耀眼的南方終點站杭州。新建的仿古寺廟是水岸活化計畫的一部分。 Photograph by Michael Yamashita 微山湖是運河系統的一部分，湖上一名漁夫正把鸕鷀抓到船上。當地仍有少數家庭延續著祖先一千多年來的謀生方式，用繩子綁住鳥的脖子，使牠們無法把較大的魚吞下肚，然後再逼牠們把抓到的魚吐出來。 Photograph by Michael Yamashita 在淮安的淮鋼鋼鐵公司，平板卡車上的鋼條將被裝載到駁船上，經由運河運送。每年都有大約4億公噸的煤炭、磚塊、穀物和其他貨物沿著這條水道在...
Jul. 11 2013
潛入地表最深處：深海大挑戰
駕駛「深海挑戰者號」進行了兩個月較淺的試潛之後，在地表最深處上方，卡麥隆顯得十分從容。從來沒有人想過要在如此洶湧的海裡潛水。曾經有一個關鍵的安全系統失靈。但現在不行動，就永遠沒機會了。 攝影：馬克‧提森（Mark Thiessen） 暴風雨季即將來臨，時間所剩不多。洶湧的海相讓卡麥隆的計畫一再受到延遲，無法下潛至距離海平面約11公里的馬里亞納海溝最深處，「挑戰者海淵」。湧浪稍稍平息後，船長下令出發。卡麥隆爬進駕駛艙，看著船員將180公斤重的艙口密封上鎖。在這篇獨家報導中，卡麥描述了這趟緊張刺激的海底之旅所帶給他的強烈與驚奇感受。 2012年3月2...
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