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共 6 筆相關資料
科學與新知｜
Apr. 06 2026
骨科醫學重大突破：軟骨再生不再是夢？
新研究顯示，關節損傷不一定如曾經認為的那樣屬於永久性，這為對抗骨關節炎開闢新的策略。 數十年來，關節炎患者一直聽到相同的判決：軟骨磨損之後，無法再長回來。與許多身體組織不同的是，軟骨只有極少的血液供應，因而限制它在損傷後自行修復的能力。這種生物限制有助於說明為什麼由軟骨逐漸破損所導致的骨關節炎會影響美國五分之一的成人，而且一直是全世界的失能主因之一。 由於沒有已核准的藥物能夠緩解或逆轉這種疾病，所以治療通常著重於處置疼痛，以及透過物理治療來維持行動能力。損傷變得太嚴重時，剩餘的選項往往是關節置換手術。大家長久以來普遍假設軟骨損失是無法避免的，是壽命延長所帶來的機械性後果。 如...
科學與新知｜
Nov. 17 2025
為什麼我們有拇趾滑液囊炎？問題出在腳趾的演化失敗
數千年來，許多人都出現拇趾滑液囊炎的問題，這是一種只有人類才有的疼痛病症。本文告訴你為什麼，以及如何緩解疼痛。 從古至今，拇趾滑液囊炎（bunion）一直讓人類的腳飽受煎熬。匆匆一瞥考古學和歷史就能發現拇趾滑液囊炎的存在，從英格蘭的史前腳印到帶有骨質隆起的古埃及木乃伊都不例外。 在14和15世紀的英格蘭劍橋當地及周邊區域，有高達27%的墓葬遺骸顯示拇趾滑液囊炎的骨骼證據，而在這個時期之前，只有6%的墓葬遺骸是如此。罪魁禍首可能是什麼呢？研究人員將這項差異歸因於中世紀出現的「波蘭納鞋」（poulaine），也就是一種長長的尖頭皮鞋。 不過，我們起初為什麼會出現拇趾滑液囊炎？還有...
科學與新知｜
Oct. 28 2025
長途飛行對我們的身體有什麼危害？
從脫水到消化不良，長途飛行其實隱含著健康風險。有什麼方法可以讓搭機更安心、更舒適？ 長途飛行會對身體造成負擔。如果你最近搭乘過長程航班，尤其是坐在後仰角度有限的座位上，對於那種不舒服的體驗可能還記憶猶新。 自1990年代以來，飛機客艙座位的尺寸和間距（也就是腿部空間）有縮小的趨勢，但乘客在飛機上的時間卻明顯增加。 澳洲航空計畫於2027年初開通雪梨至倫敦的直飛航線，這條航線的飛行時間長達20個小時，開航後將成為世界上飛行時間最久的直飛航班。目前的飛行時長冠軍是新加坡航空的紐約至新加坡航線，飛行時間超過18個小時。 長途飛行的不適，並非只來自狹窄的座位。機艙內的空氣會讓你...
