《終極戰車百科》陸上霸主邁向勝戰之路——百年戰車演變史

陸上霸主邁向勝戰之路——百年戰車演變史

滕昕雲（老戰友軍事文粹主編／中華戰略學會研究員／二戰裝甲部隊研究學者）

　　戰車，又以其英文Tank音譯「坦克」而聞名，出現於第一次世界大戰之1917年索姆河會戰，至今100年餘的發展，已然成為傳統戰爭之陸上戰役的主戰武器系統。最初的戰車由於工藝技術的不成熟，僅只是緩慢且故障率高的武器載具，其功能為單一的塹壕突破武器。而隨著時代的滾進，工藝技術的逐漸精進，內燃機的高效能足以帶動重達數十公噸的車體高速奔馳，至是，戰車兼具了火力、機動力與防護力於一身，而成為一款具有遠大戰鬥效能的陸戰系統。

　　二次大戰以前，各軍事強權的軍人們雖然已經了解到戰車的強大威力，然而該如何運用戰車，卻仍處在摸索的階段。這個時期，各種運用戰車的理論開始建構，並以實兵在野戰教練場上驗證。由於一次大戰帶領步兵突破塹壕戰的經驗，多數的軍隊將戰車作為支援步兵戰鬥的輔助性兵種。而也有國家看上了戰車輕快迅捷的機動力，欲想將之作為傳統騎兵面對機械化浪潮時的有效替代品。只有德國陸軍視戰車為實踐其傳統機動戰略的利器，據以開發出了能夠遂行遠程機動與獨立作戰能力的主戰車，並發展了以戰車為中心之聯合兵種協同作戰的戰術。德國陸軍的這一套運用戰車的理念，爾後即以「閃擊戰」的形式在二次大戰初期呈現於世人面前。當時西方的軍事思想還是延續以一次大戰的戰法為主流，滿以為戰爭仍將在靜態線性戰爭的支配下，呈現曠日廢時且犧牲慘重的陣地戰形式。豈料德國裝甲部隊的犀利閃擊戰，徹底顛覆了這種落伍的軍事準則，德國人投入了集中裝甲師的戰車大集團，以輕微的代價在極短的時間內，連續擊敗了歐陸軍事強權的野戰軍主力，贏得了戰役的勝利。

不論規格與性能如何，戰車的效率還是取決於裡頭的乘組員。如果乘組員無法有效操作戰車，那麼頂尖工程師和設計師的心血、為生產如此複雜的機械所投入的鉅額成本、以及測試並配發相關裝備的種種努力，全都會付諸流水。

至此，機械化戰爭成為現代陸戰的主軸，而主戰車（MAIN BATTLE TANK），正式確立為遂行陸戰的主要武器系統。今日世界潮流已經進入資訊數位化時代，戰車的地位不特沒有受到削弱，反而更因著現代尖端科技而威力更為提升。儘管各種反制、摧毀戰車的武器系統與手段層出不窮，競相挑戰主戰車在陸戰上的地位，然而至今為止，尚未出現一款全新的武器系統，能夠取代戰車的功能，主戰車仍然是能夠適應各種戰術並將整體戰鬥效能做最大發揚的全功能武器系統。

　　鑒於主戰車主宰了自二次大戰以降之各次正規陸戰的戰場，欲了解戰爭的這一段發展演進史，檢視各個時期各國陸軍所開發的主要戰車型式，可以說是另一種有效且便捷的途徑。今日《國家地理雜誌》台灣總代理「大石文化」，特取得英國「英國波文頓戰車博物館」與英國出版權威DK出版社合作之建館七十週年巨作《終極戰車百科》版權，在台灣出版發行正體中文版，正是戰略研究者與軍事愛好人士的一大喜訊。本書無論就專業性、可讀性與精緻度，均可謂高標準的出版品。今日人們習於依賴網路獲取快捷但零碎、可靠度不一的資料，不如收購典藏一本兼具深度與廣度的實體紙本書，這會是你的資產，也是你的品味。《終極戰車百科》，就是這樣一本值得珍藏的好書。