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Mar. 02 2017
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仿生年代

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國際知名仿學生大師、美國生物學家Janine Benyus:「我們和一群天才生活在地球上,而它們知道如何從容不迫地活下來!」只是,Benyus口中的「天才」,並不是自視高等生物的人類,而是泛指自然界裡的各種生命體。她要人們去觀察、去研究,這些生物與生俱來的過人本事,在大家汲汲創造對生命有利環境條件的同時,不妨先停下來、聽聽這些「天才」們的建議。這也許是改善未來生活、讓生命源遠流長的解決方案之一!

所謂的「仿生學」(Bionics/Biomimetics/Biomimicry/Bio-inspired),就是師法這些自然界的天才們、在地球累積了38億年的共生智慧,並從這些生命定律中去了解道理所在,從而轉化並應用在科學、工程、醫學、農業、材料、機械等領域範疇,為人類現今面臨的生存危機,找到紓解策略和技術的一門科學。「仿生學」最著名的一個成功案例就是「魔鬼氈」(Velcro):1948年,瑞士工程師George de Mestral從山區打獵回來,發現自己衣服和狗狗身上黏附了許多芒刺,細究之下,才知這些芒刺本身具有特殊倒鉤組織,並從中獲得啟發、發明了魔鬼氈。

「仿生」的概念,除了深受科學家吸引,一些設計師、藝術家們也開始學著從自然界中尋找創作靈感。特別是也很講究「顏值實力」的汽車工業,更是仿生學的高度實踐家,不論是內部細節還是整體外型,都有被廣泛應用的仿生設計。外表渾圓可愛的「金龜車」,以鯊魚為仿生對象的法拉利F430、有對著名青蛙眼頭燈的保持捷911….都是車迷心目中的經典。

而向來以爆發力和靈活度著稱的非洲獵豹,這次給了Mazda靈感,從狩獵時的專注表情、到朝著獵物急奔時身體的肌肉律動….一點一滴、全數轉化成撼動人心的魂動(KODO)設計,打造全新第六世代產品CX-5、Mazda 6,展現過去沒有的前衛設計與動感外型,並且融入原始精神,讓設計作品更具生命力。

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不僅如此,Mazda認為「汽車是人類身體的延伸」,只有當車子和車主建立完美的和諧關係,駕馭才會變得有趣。為了實現這個信念,Mazda以「人」為仿生對象,串連起「減速」、「轉向」以及「加速」等車行作動,將操控意念精準轉化為線性流暢的車輛反應,提出了「人馬一体」(Jinba-ittai)的操駕哲學!

「也許不是最快的速度,但卻是最快樂、最快意的,這是『人馬一体』的基本精神。」

在駕馭的過程中,駕駛人可以透過簡單的設定:不論是人車界面最佳適性的提供、油門/煞車以及轉向反應的精心調校、抑或是降低彎道行駛時的緊繃感….在融入SKYACTIV車輛動態管理系統後,追求「極致輕量化」與「最適化懸吊」,落實「人馬一体」理念的黃金交集,創造出一體感、安全感、舒適感,「三感和諧」的駕控特性!就像騎師與馬匹之間的關係,不該是征服、不該是對抗,而是溝通、服貼的良性循環,這,就是「人馬一体」。

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