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May. 23 2022

游在死亡航線上 研究:船隻撞擊可能與鯨鯊數量減少有關

  • 船隻撞擊可能是瀕危鯨鯊數量下降的原因。圖片來源:Klaus Stiefel/Flickr(CC BY-NC 2.0)

    船隻撞擊可能是瀕危鯨鯊數量下降的原因。圖片來源:Klaus Stiefel/Flickr(CC BY-NC 2.0)

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環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;許祖菱 審校

《獨立報》(The Independent)報導,一項新研究發現,船隻撞擊可能是瀕危鯨鯊數量下降的原因。

根據世界自然基金會(WWF),鯨鯊重約11噸,長約12公尺,會透過長途旅行,尋找足夠食物維持體格。這份9日發表在《美國國家科學院學報》(Proceedings of the National Academy of Sciences,PNAS)上的研究發現,鯨鯊出沒的時間和地點經常和大型船隻的行駛路線重疊,這可以解釋為什麼這種世界上最大的魚類數量正在下降。

活動範圍與大型船舶重疊 海豚、海龜可能也是受害者

根據這份研究,不僅鯨鯊身處險境,海豚、鯨魚、鼠海豚和海龜等其他大型海洋動物也可能受到船舶撞擊的影響。

研究作者說,過去缺乏船舶與瀕危物種間發生致命撞擊的數據,為了補強這一點,研究團隊分析了348頭鯨鯊和300噸以上的船舶的移動路線。

他們發現鯨鯊經常穿愈繁忙的航道,而且幾乎一半的時間都在與船隻相似深度的表層水中度過,使用與船隻重疊的空間。研究估算出有碰撞風險的位置,與地區報告中,發生船舶撞擊造成鯨鯊死亡的位置一致。此外,身上裝設追蹤器卻可能已經死亡的鯨鯊,最後一次回傳的點位也與船隻慣常路線相吻合。

船舶撞擊風險熱點遍佈全球 監測、船速調節很重要

綜觀來說,研究結果顯示,那些沒被發現或沒被記錄的船舶撞擊,可能是造成鯨鯊死亡的重要原因,這也部分解釋了為什麼鯨鯊明明受到國際貿易保護,捕撈造成的死亡率也不高,數量卻還是下降。

研究發現,碰撞風險熱點遍佈全球主要海洋,但集中在海灣地區。且隨著世界經濟增長,此刻全球船舶運輸量也跟著上升,目前有超過80%的貨物透過海運運輸。

作者說,研究結果凸顯碰撞監測、船速調節和地區性保育措施的必要性,以減少致命的船舶撞擊對表層水域海洋生物的威脅。

 

參考資料

本文轉載自「環境資訊中心」網站,內容由許多專家學者及民間環團,提供國內外環境教育與環保資訊;主題涵蓋全球變遷、溫室氣體控制、環保生活、環境汙染防治、生態保育、能源節約與能源效率、綠建築等各面向。期許能替沒有選票的山林、濕地、海洋、土地發聲。

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