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環境資訊中心綜合外電；姜唯 編譯；許祖菱 審校
颱風、野火、強降雨，這些跟北極冰天雪地印象搭不上邊的天氣事件，如今一一發生在北極。美國國家海洋及大氣總署（NOAA）12月發布的《2022年北極年度報告》（Arctic Report Card 2022）指出，氣候變遷將北極變得更濕、更暖、更多風暴。
今年9月莫柏颱風（Merbok）重創阿拉斯加西岸。圖片來源： National Weather Service
《北極年度報告》追蹤北極氣候變化長達17年。今年的報告增加了第15章，記錄下劇烈環境變化對當地居民、原住民族的影響，以及社區的因應作法。NOAA表示，透過新章節可以看到對抗氣候變遷、減緩與調適的重要性。此外，北極降水量在近幾十年來快速增加，今年也新增了降雨章節。今年的主要報告內容如下：
2021年10月至2022年9月的北極年均溫是1900年以來的第六高溫。跟過往一樣，今年北極升溫也比全球平均更快。天氣也變得更潮濕了，不僅四季的降水量顯著增加，副北極（subarctic）近北大西洋的地區強降雨也變多，北極中央則出現連續潮濕天數增加、連續乾燥天數減少的情形。此外，今年9月莫柏颱風（Merbok）重創阿拉斯加西岸，帶來不小的災情。
（左）2021年10月到2022年9月間，北極平均近地表溫度，紅色代表大於平均溫度。（右）北極氣溫暖化速度與全球暖化速度。圖片來源：NOAA
今年北極海冰覆蓋的範圍有所增加，但仍遠低於長期平均值。多年冰（multiyear ice）的範圍、海冰厚度和體積在2021年接近歷史最低點後略見反彈，但仍比1980年代和1990年代少，年代久遠的冰層更是十分稀少。2021至2022年冬季的積雪量則高於平均，但融雪時間提早，有雪季縮短的趨勢。
隨著海冰減少，即使在夏季，極地旅遊船和研究船仍可在大部分時間暢行北極。行經北極的北海航線（NSR）與西北航道（NWP）因冰雪受阻的時間減少，雖可為當地帶來經濟發展，但對在地居民和生態系來說，也是潛在的壓力。
（左）2022年9月的北極海冰範圍遠低於1981-2010年的中位數（右）海冰面積變化。 圖片來源：NOAA
跟往年一樣，今年也有浮游生物大量繁殖的情形。科學家猜測，今夏的颱風有助深海與海洋表面養分垂直混合，這或許是浮游生物增加的原因之一。北極雁的數量仍穩定上升，但白令海和楚科奇海北部的海鳥卻不太樂觀。鴨子、海雀、海鸌、海鴨和海鸚已經連續第六年大量死亡。
參考資料
本文轉載自「環境資訊中心」網站，內容由許多專家學者及民間環團，提供國內外環境教育與環保資訊；主題涵蓋全球變遷、溫室氣體控制、環保生活、環境汙染防治、生態保育、能源節約與能源效率、綠建築等各面向。期許能替沒有選票的山林、濕地、海洋、土地發聲。
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