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探索與冒險｜
Dec. 01 2024
尋找0度線的領航權力
在好幾世紀期間，全世界的地理學家、天文學家和船員都各自設定經度的標準，在共同的基準上意見分歧。本文帶讀者了解，為何對本初子午線達成共識花了這麼長的時間。 撰文： 馬修．W．夸斯提克 今日的地理學家採用歷史悠久的經緯線網格來標定全球的地點。東西向的緯線一直有個省事的起點：把地球分成北半球和南半球的赤道。不過，南北走向、決定哪邊是東、哪邊是西的經線，起先並沒有這麼簡單的劃分。 早期製圖師自行選擇0度線，或稱本初子午線，經常就以他們本國的首都為中心，這種做法一開始是行得通的――但後來就不行了。本初子午線五花八門，在地圖、海圖、計時及全球海上貿易方面造成混亂。 ...
科學與新知｜
特別企劃
腕上浪漫好風景
1996年，對鐘錶業來說，是個重要年份。這一年，全球首支年曆腕錶誕生了，它改寫了過去機械錶判讀時間不是採全日曆就是萬年曆功能的現況，硬是走出新局面，自此影響後代深遠。 年曆腕錶，究竟有什麼稀奇？ 過去，機械錶採行「全日曆」功能是常態，只是它無法判斷大小月，2、4、6、9、11月月底都需人工手動校正，才能讓日期顯示準備無誤，對配戴者而言，就是麻煩了些。相對於全日曆，現代鐘錶之父寶璣在18世紀末開發了「萬年曆」，透過精密齒輪、搖杆和叉杆運作下可以自動調整，即使是每四年一次的潤2月，也無須配戴者費心調校，非常省事。唯其結構異常複雜，導致產量稀少，不足以應付市場需求。 既然這兩種日期...
科學與新知｜
特別企劃
掌握世界之時
在現在交通工具出現以前，人們的時間觀只需隨跟著太陽而走，日出而作、日落而息。然後隨著鐵路、汽車和飛機這種能在短時間內快速於兩地移動的交通工具問世，該如何統一各地時間便成了一大問題。1863年時區的概念首度出現，依據經度，將世界地區切割成不同區塊，於指定區域內設立標準時間，部分地解決了這個問題。 然而除了依照經度劃分的理論時區外，時區有時也會因為政治、經濟因素而有不同，這些調整後的時區被稱為法定時區。像中國雖橫跨5個時區，但還是統一皆以UTC+8的北京時間為準。而印度和澳洲的時區則有特別的「 0.5 小時」時區，亦是考量實際運用所特別設置。 時區複雜，要做出一支能夠顯示世界時間的腕錶...
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