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May. 2015

再造底特律

  • 夏拉.瓊斯是汽車工人,她和其他數千名底特律人一起參加每週一次的慢騎運動,在半數以上的人口外流後變得不那麼擁擠的道路上騎腳踏車。這座城市原先是為比現在多很多的車流量而打造的,現在則變得對腳踏車很友善,增加了240公里的腳踏車專用道。攝影:韋恩.勞倫斯 Wayne Lawrence

    夏拉.瓊斯是汽車工人,她和其他數千名底特律人一起參加每週一次的慢騎運動,在半數以上的人口外流後變得不那麼擁擠的道路上騎腳踏車。這座城市原先是為比現在多很多的車流量而打造的,現在則變得對腳踏車很友善,增加了240公里的腳踏車專用道。攝影:韋恩.勞倫斯 Wayne Lawrence

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